| Двигатель | Trim | Мощность | Код двигателя | Год | OEM Part | Модель | Заводская модель |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5 D | -- | 4D56 | - | MD195396 | 49177-01513 | ||
| 2.5 D | -- | 4D56Q | - | MD187211 | 49177-02511 | ||
| 2.5 D | -- | 4D56 / D4BF / D4BH | 1996 - 1998 | MR355225 | 49177-02513 | ||
| 2.5 D | -- | 4D56 | 2001 - 2006 | MR968775 | 49135-02682 | ||
| 2.8 D | -- | 4M40 | 1998 - 2000 | ME202578 | 49135-03130 | ||
| 2.8 D | 123 | 4M40 | 1994 - 1997 | ME201636 | 49377-03043 | ||
| 3.2 D | TD | 162 | 4M41 | 1999 - 2007 | ME191474 | ||
| 3.2 D | DI-D | 168 | 4M41 | 2007 - 2010 | 1515A026 | VED30012 |
Наши сертификаты
Турбокомпрессор или турбонаддув – это сложное механическое устройство, установка которого направлена на ускорение работы двигателя, усиление его мощности. Несмотря на качество деталей, используемого топлива, брендированных машинных масел время от времени можно замечать незначительные или фатальные поломки, препятствующие его нормальной работе.
Турбокомпрессоры заняли достойное место в отрасли автомобилестроения и сегодня все чаще используются в самых разнообразных модификациях автомобилей. Однако в ходе неправильной эксплуатации или при использовании некачественного топлива или масла устройства выходят из строя.
Турбокомпрессоры – это одни из важнейших комплектующих элементов, установленные на двигателе и подвергающиеся значительным перегрузкам.
