Материалы, используемые в турбокомпрессорах, имеют решающее значение для обеспечения их долговечности, эффективности и эксплуатационных характеристик.
Турбокомпрессоры работают в сложных условиях, подвергаясь воздействию высоких температур, экстремальных давлений и высоких скоростей вращения. Материалы должны обладать особыми свойствами, чтобы выдерживать такие условия эксплуатации. Вот некоторые из ключевых материалов, обычно используемых в конструкции турбокомпрессоров:
Чугун - популярный материал для корпусов турбокомпрессоров (горячих улиток – турбинной части). Он известен своей долговечностью и устойчивостью к коррозии, что делает его пригодным для работы с выхлопными газами при высоких температурах.
Алюминиевые сплавы часто используются в конструкции рабочего колеса компрессора. Они легкие и обладают хорошей теплопроводностью, что обеспечивает эффективное рассеивание тепла. Кроме того, аллюминий используется при изготовлении компрессорной улитки.
Для изготовления рабочего колеса турбины и корпуса выхлопной трубы используется нержавеющая сталь. Он обладает превосходной устойчивостью к коррозии и нагреву. Высококачественная нержавеющая сталь выдерживает экстремальные температуры без деформации.
Сплавы инконеля используются в компонентах, подвергающихся воздействию самых высоких температур и давлений, таких как лопатки турбин. Эти сплавы обладают исключительной термостойкостью и прочностью.
Сплавы на основе никеля известны своей прочностью при высоких температурах и коррозионной стойкостью. Они используются в таких важных компонентах, как корпус турбины и сливной клапан.
Титан используется в турбокомпрессорах с особой производительностью. Он обладает хорошим соотношением прочности к весу и коррозионной стойкостью, что делает его идеальным для гонок и высокопроизводительных применений.
Резина и пластик широко используется в уплотнениях, кроме того, пластик часто встречается в электронных компонентах турбокомпрессора – сервоприводах, управляющих перепускными клапанами.
Медные сплавы используются в некоторых уплотнительных элементах и прокладках. Они обладают хорошей теплопроводностью и идеально подходят для отвода тепла.
Набор материалов зависит от конкретных требований к турбонагнетателю. Различные области применения, будь то легковые автомобили, грузовики большой грузоподъемности или гоночные автомобили, требуют разного уровня эксплуатационных характеристик, и материалы должны соответствовать этим требованиям.
Возникли сложности с подбором?
