Micro Turbo – используется при создании компактных автомобилей на рынках развитых стран. Турбины Micro Turbo соответствуют жестким требованиям к компактности и предназначаются для двух- или трехцилиндровых двигателей объемом до 1л, повышая управляемость автомобиля и снижая расход топлива.
VTN ™ – технология изменяемой геометрии крыльчатки, которая впервые была разработанная компанией Honeywell и ставшая впоследствии отраслевым стандартом. Последнее поколение турбин с изменяемой геометрией обладает отличной скоростью отклика и стабильностью работы на малых скоростях, небольшим весом и размерами.
TwoStage – технология двухступенчатой системы турбонаддува, применяемая при создании турбин для коммерческого транспорта. Существует два вида таких систем: последовательные и параллельные. В первом случае используются турбины разных размеров, во втором – одинаковые. Технология позволяет существенно сократить выбросы NOx.
VNT™ DualBoost™ – представляет собой технологию, совмещающую преимущества изменяемой геометрии и двойное колесо турбины. В 2011 году эта революционная технология стала лауреатом престижной премии Automotive News Pace в качестве признания передового опыта Honeywell в области инноваций в автомобилестроении.
VNT™ DutyDrive™ – технология изменяемого сопла, повышающая производительность турбины в широком диапазоне оборотов двигателя. В таких турбинах применяется также запатентованная система выравнивания давления, которая представляет собой дополнительные клапаны по обе стороны от крыльчатки. Примечательно также применение технологии EGR на этих турбинах.
Wastegate – технология, применяемая для бензиновых двигателей. Позволяет сохранить небольшой размер турбины и обеспечить надежную работу в условиях высоких температур. Последнее поколение оснащается также керамическими подшипниками. Турбокомпрессоры Wastegate представлены в виде одноступенчатых и двухступенчатых систем.
Extra Large Wastegate – такие турбонагнетатели имеют постоянную геометрию крыльчатки и соответствуют двигателям объемом от 30 до 120 литров. Колесо турбокомпрессора производится из титана, что увеличивает срок службы турбины. Оптимизированная конструкция способствует повышению выходной мощности и экономии топлива.
Для получения более подробной информации о турбокомпрессорах этого производителя посетите раздел турбины garrett
