Снятие и установка турбины на автомобиле без полного привода. В стоимость не входят прокладки, шпильки и медные гайки.
Подробнее об услуге
Осуществляется диагностика турбин бензиновых и дизельных двигателей. В работу принимаются легковые, грузовые автомобили и спецтехника. Услуга предполагает комплексную проверку узла, выявление неисправностей и предоставление рекомендаций по их устранению.
Подробнее об услуге
Замена корпуса компрессора турбины. В случае замены картриджа работы выполняются бесплатно.
Подробнее об услуге
Капитальный ремонт двигателей Audi, VW, Skoda, BMW, Renault, Range Rover любой сложности. Опыт работы с двигателями более 10 лет. Гарантия.
Подробнее об услуге
Профессиональный подбор нового турбокомпрессора но номерам с шильды вашего старого агрегата либо VIN-номеру автомобиля
Подробнее об услуге
Балансировка вала турбины на высокоточном европейском стенде Cimat.
Подробнее об услуге
Осуществляются ремонт электронных актуаторов Hella, которыми оснащаются многие турбокомпрессоры дизельных моторов. Несмотря на то, что такой компонент на практике выходит из строя сравнительно часто, в подавляющем большинстве случаев возникшие неисправности вполне можно.
Подробнее об услуге
Осуществляем ремонт картриджей турбин всех популярных марок автомобилей. Однако наиболее популярной процедурой, гарантирующей долгую жизнь турбокомпрессору, является замена картриджа. Картридж турбокомпрессора является, по сути, основной деталью.
Подробнее об услугеТурбина в Audi TT - это основа спортивного характера автомобиля. Работа на высоких показателях избыточного давления требует от нагнетателя идеального технического состояния. В BR Turbo мы предлагаем специализированный ремонт турбин для Audi TT, гарантируя возвращение заводских характеристик мощности.
О поломке турбины на Audi TT сигнализируют:
Резкая потеря тяги, особенно на высоких оборотах.
Появление сизого или черного дыма при ускорении.
Специфический свист или скрежет со стороны турбины.
Масляный налет во впускной системе.
Спортивные модификации ТТ используют турбины с облегченными крыльчатками, что обеспечивает быстрый отклик. Однако такие узлы крайне чувствительны к малейшему дисбалансу ротора. Даже незначительный износ подшипников может привести к касанию колес о корпус, что вызывает быстрое разрушение агрегата.
Масляное голодание: вызванное забитыми трубками подачи смазки или износом насоса.
Термический шок: резкая остановка мотора после активных заездов.
Негерметичность патрубков: работа турбины «на износ» для компенсации потерь давления.
Износ актуатора: некорректное управление сбросом лишнего давления.
Ремонт «наугад» часто не решает проблему разгерметизации или некорректного управления. Диагностика в BR Turbo направлена на выявление факторов, спровоцировавших отказ, что позволяет дать реальную гарантию на восстановленный узел.
В наших мастерских диагностика включает:
Сбор информации: анализ условий возникновения посторонних шумов или потери тяги.
Проверка актуатора: тест на скорость и точность срабатывания.
Ревизия роторной группы: осмотр на наличие механических повреждений.
Контроль зазоров: инструментальный замер люфтов.
Дефектовка: полный разбор для оценки износа каждой детали.
Очистка и подготовка: химическая и механическая обработка деталей.
Замена запчастей: монтаж качественных комплектующих, соответствующих нагрузкам Audi TT.
Балансировка: динамическая настройка собранного картриджа на разгонных стендах.
Настройка: прецизионная калибровка системы управления наддувом.
Контроль: проверка герметичности масляного контура.
При выявлении трещин в коллекторной части или критическом разрушении вала мы предложим замену турбины на оригинальную или сертифицированный аналог.
Итоговая стоимость оценивается после проведения дефектовки агрегата и согласовывается с владельцем.
Запишитесь на ремонт в BR Turbo - мы обеспечим надежную работу турбины вашей Audi TT.
Возникли сложности с подбором?
Телеграм
Вконтакте
YouTube