Ремонт актуатора в Санкт-Петербурге – быстрый и надежный сервис с гарантией

У нас вы сэкономите на ремонте

Проведем диагностику бесплатно

Работы по диагностике турбины выполним бесплатно, если дальнейший ремонт будет выполняться у нас.

Выгода до 3 000 руб.

Сдайте старую турбину при покупке новой той же модели и получите скидку до 3 000 руб.

Предоставляем первую цену

Мы официальные дистрибьюторы и закупаем запчасти напрямую на заводах. Поэтому наша цена ниже, чем в других компаниях.

Скидка 5% в наших автосервисах

Вы получите скидку на работы по установке турбины у наших партнеров.

Вашей турбине пора на диагностику, если

У машины ухудшилась динамика разгона
Расход топлива значительно увеличился
Слышен скрежет или свист при работе турбины
Есть подтеки масла на корпусе турбины

Записаться на ремонт

Как происходит ремонт актуатора (сервопривода) турбины

Диагностика актуатора

На первоначальном этапе производится осмотр состояния актуатора и его комплектации. Проверяются люфты лапки сервопривода. Далее сервопривод подключается к тестеру и проверяется его работа в различных диапазонах.

Снятие крышка актуатора и осмотр червячной пары.

Механик снимает верхнюю крышку актуатора с платой, осматривает червячную пару и определяет его износ. Составляется список необходимых для замены деталей.

Ремонт актуатора.

В процессе ремонта актуатора обычно производят замену червячной пары (сектора позиционирования и червяка), а также замену мотора сервопривода. Установка лапки сервопривода обязательно производится в том же положении, в котором она была изначально. Иначе актуатор будет работать некорректно.

Проверка актуатора с помощью тестера.

После сборки актуатора производится его проверка с помощью тестера в различных диапазонах. Проверяются показания датчика положения и плавность движения исполнительного механизма.